El instituto Cisalva acaba de publicar los resultados de la evaluación de la política de restricción de pasajeros hombres de motocicletas en el riesgo de homicidios en Cali durante el período comprendido entre 2019 y 2022.

Entre su análisis destaca que durante algunos períodos, la política fue suspendida y luego puesta en práctica nuevamente. Cambios que no habían sido evaluados hasta el momento y que generaron controversia debido a la percepción de la ciudadanía, especialmente entre los usuarios de motocicletas.

El objetivo de este estudio fue examinar el efecto de la no aplicación de la política de restricción de pasajeros masculinos en motocicletas sobre el riesgo de homicidios en Cali con arma de fuego. Además, se encontró efecto sobre el riesgo de homicidios cuando estos fueron cometidos en motocicleta.

Por lo tanto, los “hallazgos respaldan la importancia de esta política para prevenir homicidios en Cali, Colombia. El trabajo futuro debería examinar cómo esta política influye en otras políticas relacionadas con la prevención de homicidios y conductas violentas de riesgo” se cita en el artículo.

Este trabajo fue publicado por el doctor Jorge Mena, el doctor Andrés Fandiño-Losada y la doctora María Isabel Gutiérrez Martínez, Ph. D énfasis en Epidemiología, Bioestadística y Epidemiología Psiquiátrica – Directora del Instituto.

Puede consultar el artículo completo en la revista Injury Prevention.