Según la Encuesta de Movilidad de 2015 en Cali, 32,3% de los desplazamientos que hacen los caleños para “hacer vueltas”, ir al trabajo o estudiar, son a pie y 5,4% son en bicicleta; esto significa que 37,7% de dichos viajes no son motorizados. Sin embargo, pese a la gran cantidad de personas que se moviliza en estos medios, la ciudad no tiene condiciones de seguridad personal ni infraestructura básica para el transporte urbano no motorizado.

Ese será uno de los aspectos que se tratará en la instalación de la Segunda Sala Situacional del Observatorio del Ciclista y el Peatón de Cali, que se realizará este jueves 02 de junio de 2016, a las 9:00 am, en la Sede del SENA del barrio “El Pondaje”.

Con esto se busca evidenciar la situación del ciclista y el peatón, quienes a diario deben enfrentarse a situaciones tan complejas como lesiones y el hurto de sus bicicletas y otras pertenencias. El acto de instalación incluye la exposición de experiencias de emprendimientos locales relacionados con el tema de las bicicletas y un reconocimiento a ciclistas de la zona suroriental de Cali por parte de la Mesa de Transporte no Motorizado.

El Observatorio del Ciclista y el Peatón es una idea liderada por la Escuela de Salud Pública de la Universidad del Valle, como parte de la Mesa de Transporte no Motorizado. Junto a la Escuela de Salud Pública participan los colectivos CicloAmigos, Cultura Bici, EnBiciarte, Mujeres Bici-bles, Rodando y Hemoraiders y la Organización La Ciudad Verde, quienes adelantan acciones para garantizar la equidad espacial en Cali.

El Observatorio busca monitorear la movilidad a pie y en bicicleta, en la ciudad de Cali, para conocer y hacer visibles las condiciones en que estos se movilizan. Con la información obtenida en el monitoreo se busca incidir en el diseño e implementación de iniciativas públicas que promuevan estos medios de transporte urbano y mejoren la movilidad en el municipio.

Según los integrantes de la Mesa de Transporte no Motorizado, en Cali es necesaria una mayor inversión en este tema y es preciso actualizar el Plan Maestro de Ciclorutas, pues muchas de ellas están fragmentadas, lo que dificulta la movilidad del ciclista: "Uno de los principales riesgos de los biciusuarios y peatones es no contar con los espacios necesarios para una movilidad segura, así lo muestran las cifras de muertes en las vías”, afirma la profesora Janeth Mosquera.

Informes: Escuela de Salud Pública - Universidad del Valle

Teléfono: 5542476