Tomado de  Caracol Radio.

La Universidad del Valle ha sido participe en la creación de una herramienta para la administración municipal en donde se puedan plantear escenarios, actuaciones o medidas que la administración quiera implementar en el futuro en cuanto a movilidad.

De esta manera la administración podrá ver los desempeños o cuales son las reacciones del flujo vehicular con relación a esas actuaciones que se prevén en el futuro.

Por ejemplo, si se pretendiera incrementar el pico y placa para los vehículos automotor se podrá ver allí la influencia sobre el flujo vehicular, sobre que avenidas o vías podría tener mayor o menor impacto esa medida.

El proyecto se fundamenta en una encuesta que hizo Metrocali en el 2015, aunque el estudio era enfocado al sistema masivo, el plan de movilidad urbana hizo un esfuercito con la universidad para hacer la modelación vial del tráfico o transito privado que es un elemento muy importante para la ciudad, aseguró Ciro Jaramillo, especialista en ingeniería de transporte y docente de la Universidad del Valle.

Si hablamos de pico y placa, por ejemplo, el medidor muestra un impacto importante en el corto y mediano plazo, pero también analiza que pasa cuando se aplican dos medidas en simultáneo.